重庆监管局启动重庆航空R5补充运行合格审定,河北航空开展B737补充运行合格审定迎审工作

民航资源网2011年5月17日消息:河北航空有限公司(Hebei Airlines Co.
Ltd.,简称“河北航空”)按照河北航空投资集团《关于实施2011年波音737飞机引机计划的通知》精神和要求,确定了运力引进计划和拟定了开航时限。波音737机型补充运行合格审定工作是新机型投入运行前的主要工作之一,为推进新机型引进工作全面开展,顺利通过局方的“波音737机型补充运行合格审定”,满足开航条件,河北航空公司正全面开展波音737机型补充运行合格审定迎审工作。

启动会结束后正式进入文件审查阶段,局方审定组分为飞行、适航、航务、航卫等8个专业,开展手册审查、现场沟通、研究讨论并进行问题汇总。重庆航空将针对审核中发现的问题进行整改,整改完成后重新提交审定组审核并做进一步验证。重航表示将积极响应民航局、管理局要求积极推进审定工作,力争早日完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作。

为切实抓好补充合格审定工作,河北航空公司还制定了补充合格审定工作时间表,主要分四个时间段,一是手册编制阶段,二是协议签署阶段,三是预先申请和正式申请阶段,四是文件审查阶段,五是演示验证阶段。要求各专业工作小组倒排工期,正确处理日常工作与迎审工作,要合理抽调人员,切实做到两不误、两促进,相得益彰。

2018年5月29日,民航重庆监管局正式启动对重庆航空CCAR-121-R5的补充运行合格审定。民航重庆监管局庞海东局长,民航西南地区管理局相关处室领导及重庆监管局相关专业的监察员参加审定启动会。

为加强管理,推进进度,波音737机型补充合格审定迎审领导小组分别对领导小组和11个工作小组制定了工作职责。其中波音737机型补充合格审定迎审领导小组的职责是:负责对公司波音737机型补充运行合格审定工作的组织和指导;负责公司波音737机型补充运行合格审定上报文件和手册的审查、批准工作;负责公司各类专业人员的引进以满足波音737实际运行的需要等6项内容。波音737机型补充运行合格审定工作的11个工作小组的职责是:按照CCAR-121-R2要求,按照专业分工做好本小组负责的运行手册的修订和编写工作;负责制定补充合格审定工作的日程安排;负责配合局方审核小组的组织协调;配合局方现场审核小组组织现场审定等6项内容。

重庆航空总经理金巍峰致辞,他表示自CCAR-121-R5正式颁布以来,重庆航空高度重视,组织成立了以董事长和总经理为组长、公司领导全面负责、各部门领导具体负责和全体员工广泛参与的“多层次、高效率”审定工作项目组,通过此项工作推动公司进一步提高运行安全裕度和运行水平。公司副总经理梁杰具体介绍了重庆航空前期准备工作,工作组通过3个多月的持续攻坚,全面对标民航新标准,系统应用民航新政策,一方面完成了飞行、适航、客舱等8个专业的手册文件修订,另一方面积极搭建燃油、机组排班等系统,做好了迎审准备。重庆监管局庞海东局长对重航前期准备工作给予了充分肯定,并对审定提出3点要求:一是提高思想站位,高度重视文件审查;二是学懂弄通、深刻理解规章;三是审定工作任重道远,鼓励、号召局方和航空公司人员齐心协力,密切配合,顺利完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作。

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